これはNA8のヘッド。ここからカムとバルブリフターを移植する。
カムを移植した。
インナーシムに換えてあるので、クリアランス調整をする。
男ならインナーシムだ。
シム調整の道具。
研磨台は100円ショップで買った鏡だ。鏡は充分に平面が出ている。
#400ペーパーでひたすら削る。
常に持ち位置を変えながら平行に削る
0.01mm削るのに3分位。
NA6のクランク角センサーを移植。
タイミングベルトを張る
完成。
インプレは、上が良く回るようになった。下はあまり変わっていない気がする。
170馬力は出てると思う。速くはなったが、掛けた金額と時間の割には・・・