SVX ５MT化 バルクヘッド穴塞ぎ＆穴開け

エンジンハーネスを室内へ引き込む。

クラッチマスターシリンダーが付くべき所に大穴が開いている。

まずは穴を塞がなくてはならない

左ハンドル用の５MTキットに付いていた部品がこれ。

右下の穴にハーネスを通すらしいが、国内車はハーネスが多いので絶対無理。

クラッチマスターシリンダーの穴だけ使用することにした。

部品を溶接。

エンジンハーネスは隣に大穴を開けて通す。

錆び止めにシャーシブラックを塗る。