ダイハツプレオ L275F 軽量化そのB 720kg→690kg(推定)
軽量化の残り項目はこれ。
各々の数字は推定。
お金とか根気が必要なのでボチボチ進めていくとしよう。
・メルシートはがし -0.2kg ・リヤドラム研磨 -0.1kg ・グローブボックス撤去 -0.2kg ・エアコンエバポレーター撤去 -0.5kg ・集中ドアロック撤去 -0.5kg ・リヤガラス手回し化 -0.2kg ・ドアインパクトバー撤去 -1kg ・FRPボンネット -1.5kg ・リヤゲート骨抜き -0.3kg ・リヤゲートガスダンパー撤去 -0.3kg ・運転席フルバケ化 -5kg ・リチウムバッテリー化 -8kg ・助手席撤去 -14kg |
これらすべて実施した最終重量は690kgになると予想。
#199通勤快速ヴィヴィオより70kgも重い。車高も高い。馬力も低い。
良いところが無い。