ダイハツプレオ L275F
2025年9月に知り合いから安く提供してもらったので、次期競技車として仕上げていくページ
L275F スバルプレオ（ダイハツOEM） 2014年式 NA 5MT
| ＜改造メニュー＞ | |||
| ◎プレオL275Fの車両評価 ～競技車ベースとして考察 | 2025.12.2 |
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| ◎軽量化関係 | |||
| 軽量化① 乗員変更２名など 780kg→740kg（実測） | 2025.12.2 | ||
| 軽量化② 重ステラック取付など 740kg→720kg（実測） | 2025.12.2 | ||
2025.12.2 |
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| 軽量化③ 助手席撤去など 720kg→690kg（推測） | 2025.12.4 | ||
| ◎エンジン関係 | |||
| ①仕様検討Ver1 NA 770cc 68PS/7200rpm | 2025.12.3 | ||
| ②ボアアップエンジン組立 | |||
| ③実走評価 | |||
↓NA770ccでも遅かった場合は低圧ターボ化 |
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| ④Ver2 Turbo 770cc 85PS/7200rpm 過給圧0.25 | |||
◎その他 |
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| タコメーター取付 ミラ多眼メーター流用 | 2026.1.11 | ||
| ショートストロークシフト自作加工 | 済 | ||
| 車高調取付 | |||
| 全塗装 シトロンイエローパール | |||