ヴィヴィオ RX-R KK3
知り合いから8万円で買った、RX-R A型。
いまや何でも有りのモルモットに・・・
良い | ・スパチャだから下からトルクがある |
・8ビットECUなのでコンピュータ書き換えができる | |
・4輪独立マクファーソンストラット。インプレッサと同じ・・・さすがスバル | |
悪い | ・マイナー車なのでアフターパーツが少ない。ハイカムが欲しい |
・エンジンの強度が弱い・・・ バルブ欠けすぎ | |
FF → FR化 (謎 | 済み |
FR → 4WD化 | 済み |
解体車のオルタネータープーリー流用でブーストアップ | 済み |
ルーフベンチレーターを着けた | 済み |
コンピューターチューン | 2006.7.10 更新 |
バルタイ調整 | 済み |
灯油で走る! | 秘密 |
DOHC NA化 →カタログには有りません | 終了 |
軽量化@〜色々 | 2006.4.28 |
軽量化A〜パワステポンプ | 2006.4.29 |
軽量化B〜アクリルガラス化 | 2006.5.17 |
純正ローテンプサーモスタット | 2006.4.30 |
軽量化B〜アクリルガラス化 | 2006.5.17 |
スーパーチャージャー異音対策 | 2006.7.1 更新 |
ボアアップ 710cc | 2006.7.2更新 |
フロントガラス交換 | 2006.7.29更新 |
燃料計 実測 | 2006.8.28更新 |
全塗装(2回目) 赤ビビから黄ビビへ | 2007.1.18更新 |
規定トルク一覧 | 2007.1.20更新 |
プレオ多孔インジェクター流用 | 2007.6.14更新 |
プレオRS 5MT流用 | 2007.8.24更新 |
クスコ1WAY LSD 組み付け | 2008.1.7更新 |
パワステを外し、フリープーリーにする | 2008.8.3更新 |
排気バルブ破損 修理 | 2008.8.17更新 |
車高調 ショートケース加工 | 2009.2.23更新 |
全塗装(4回目) 黄ビビから黄パールビビへ | 2009.5.21更新 |
FRPボンネット装着 | 2009.7.27更新 |
燃料旋回チャンバー製作 | 2009.8.18更新 |
オルタネーター オーバーホール | 2009.8.25更新 |
ステアリングギヤBOX オーバーホール | 2009.9.26更新 |
タイロッドエンドブーツ 交換 | 2009.11.19更新 |
真・パワステ外し | 2010.3.6更新 |
リヤアライメント加工 | 2010.3.19更新 |
オルタネーター プーリー大径化 | 2010.3.21更新 |
ドラムブレーキ引き摺り改善 | 2011.5.3更新 |
コンロッドメタルオーバーホール 車載編 | 2011.7.31更新 |
ボアアップ 710cc 2号機 | 2012.1.8更新 |
全塗装(5回目)黄パールから黄緑へ | 2012.7.8更新 |
カーボン調シートを試してみた | 2013.7.3更新 |
燃費向上ネタ 多孔インジェクター流用&ブラケット断熱 | 2014.2.1更新 |
燃費向上ネタ クランクケース減圧システム自作 | 2014.3.21更新 |
全塗装(6回目)黄緑から緑パールへ | 2014.3.21更新 |
バルブリフターをインナーシム化 | 2014.5.31更新 |
ヘッドライトのリフレッシュ | 2014.8.2更新 |
ミッション シンクロO/H | 2014.12.29更新 |
2015.7.25更新 | |
2015.7.26更新 | |
プレオブレーキキャリパー流用 | 2015.9.6更新 |
スーパーチャージャー高効率加工 | 2016.6.3更新 |
通勤快速号 横転―廃車 | 2021.3.12更新 |
通勤快速号 横転―復活@ | 2021.6.27更新 |